-国鉄- 小説家になろう 更新情報検索 - 新着順 -

日本の鉄道が辿ったかもしれない？もしもの話。 先達が作ってくれた道筋を、自分なりのお話で書き方で視点で綴ります、線路は続くよどこまでも！時代は速さより旅情！蒸気機関車が全国各地を爆走！？楽しい楽しい汽車の旅出発進行！ ※この小説には専門用語や鉄道車両の運転描写、風景描写が多く含まれます、出来るだけ現実の風景を参考にして書いているため舞台となった地を巡ると楽しいかも？ ※ですが！現実の団体や組織・個人とは全くの無関係です、お問い合わせなどはおやめ下さい！またあの小説に似てる！という意見も受け付けません、それを足掛かりとして書いていますのでっ！ それでも宜しければどうぞこの先へ、お進み下さい乗車券はあなたの心の中にある筈です。折りたたむ>>続きをよむ

　今から50年くらい前、コインロッカーに嬰児を遺棄する事件が続いていた。その当時、国鉄職員だった私が経験したコインロッカーに纏わる怪談。

恵介は無人の山林を歩いていると、大きなアーチ橋を見つける。それは、使われる事のなかった橋だった。

ＪＲ米子駅に勤める駅員の弥生隆太（やよい・りゅうた）は、馬喰和子（ばくろ・かずこ）副駅長や、老清掃員と書庫の整理中、古い鉄道公安官日誌を発見する。そこには、当時米子鉄道公安室所属だった、恵大介（めぐみ・だいすけ）公安官の日報が掲載されていて……。 ２０２２年開催、鉄道開業１５０周年記念「鉄文（てつぶん）」文学賞応募作品。

過ぎ去った英雄達…現在、新幹線が速達性を飛躍的に上げ、在来線も特急しかおらず、私鉄も160キロ運転を行う…こんな時代が来るべくして来たと思う自分の中に過去の列車にたまらなく乗りたくなる瞬間…それをそのまま書き綴ります。この気持ちを皆様と共有できたら嬉しいです。また、これを読んで昔は色々な列車があったんだなと興味を持っていただければもっと嬉しいかもです！さあ、日本中に特急と同じく急行もたくさん走っていた時代に行ってみましょう！ ※筆者は鉄道好きですが、専門用語はあまり知りません。思い出すままに書きますので誤差も出ると思いますが、そこら辺は生暖かく見ていただけると嬉しいです。折りたたむ>>続きをよむ

鉄道が好きな衆議院議員、石橋ゲル。日本を戦争から救えという神様の願いを聞き届け、日本を魔改造していく。

もし、国鉄が生き残っていたら「ボッチ」や「コミュ障」が普通に社会適応して普通に社会で働いていたかもしれない。そんな社会派ヒューマンストーリー。

架空戦記創作大会２０２２冬 参加作品です。 第二次世界大戦集結後、日本が軍備の保有を許された世界をテーマとした架空戦記です。

もしも『鉄道模型オタク』が、異世界ファンタジーの世界に迷い込んだら、という発想で書きました。 この物語はフィクションです。個人名、団体、組織名は実在のものとは無関係ですが、電車の車両は実在の国鉄型やJRの車両です。

南アジアの小国の国際空港で現地世話役の丸山が土岐を出迎えた。丸山はエイジアン・コンサルタンツ・インターナショナルの正規社員で土木エンジニアリングが担当だ。フィージビリティスタディに参加しているのは、土岐をのぞくと十人だ。プロジェクトマネージャーが王谷、副プロジェクトマネージャーが吉川、電化エンジニア主任が松山、電化エンジニアが川野、運行エンジニアが山田、軌道エンジニアが高橋、電信エンジニアが浜田、信号エンジニアが畠山、輸送エコノミストが中井、そして土木エンジニアが丸山という布陣だ。 現地国鉄の作業所で、土岐は中井から乗客予想のレポートを受け取った。中井はかつてＥＵの調査会社が書いた乗客予想のレポートを下敷きに、適当に数字を加工して作業を終わらせようとしていた。プロジェクトマネージャーの王谷は定年間際で、今プロジェクトを成功させて、エイジアン・コンサルタンツ・インターナショナルの取締役就任を企てている。王谷は外務省ノンキャリアからの天下りで、権謀術数をめぐらせる極めて腹黒い男で、どこでなにをされるかわからないという。王谷には、プロジェクトを成功させたいという強い動機がある。その夜、土岐と丸山は現地国鉄の財務副部長のシュトゥーバに夕食の招待を受けた。シュトゥーバの自宅を見て貧しい生活であることがよくわかった。土岐はシュトゥーバから、公明正大な財務分析を要望された。 交通エコノミスト中井は次の仕事で東欧に去った。その作業事務所に南国バケーションスタイルの商社マン南田がやってきた。作業に必要な部品や機材は南田が勤務する巨大商社が一手に引き受けることになっている。プロジェクトが実行に移されれば、巨額の口銭が南田を経由して日本の本社に流れ込む。南田にとってこの国の駐在員であることは不本意であるが、プロジェクトにかかわる売り上げを手土産に出世することを期待している。そういう意味でプロジェクトを成功させることに強い動機が南田にはある。実際、軌道の仕様がエンジニア高橋の推す安価なバラストから南田が推奨する高価なスラブに決定された。王谷の鶴の一声だった。折りたたむ>>続きをよむ

山口県の秋芳洞に行った子供の頃の断片的な記憶 近いと思っていたが、インターネットの路線検索で見ると意外にたどり着くのに時間がかかるという 記憶と現在のギャップ 思い出の記録

新幹線産みの親である島秀雄。彼には先見の明はあっても小型機関車以外の車両の設計においては才能のsの字もなかった。 だがこの世界では違う。彼にはライバルができた。「瞬間沸騰ボイラー」や「ゴリ押し機関車」の異名をとる堺勇次郎だ。 鉄道員気質以外ほぼすべてが対極的な彼らが設計する機関車に「名機」はあっても「迷機」は存在しなかった。 そんな風に島秀雄を変えてしまった堺勇次郎のお話。

夏休みの自由研究のネタに悩んでいた五郎は、盆休みを北海道で過ごすことになった。そこで見たのは、炭鉱の閉山とともに寂れた町だった。

新幹線、って特別ですよね。 旅行だったり帰省だったり、最近はなんだかちょっと移動しづらいけど、やっぱり思いを馳せる場所だと思うんです。 ねえ車掌、警備員さん。 「私たちは、お客様のかけがえのない尊い命をお預かりしているという責任を持ちます。」

　第二次大戦末期の激戦によって消滅した沖縄の鉄道。もしその鉄道が、国策によって買収され存続していたら？

沖縄に国鉄があったら？の設定で、私なりに妄想を膨らませました。 この作品は「N1169GL」の二次創作です。作者より許可を頂いています。

お盆。駅。窓のないトイレ。一人で行くのは昼間でもあぶない時期と場所。 ゆり子は電車に乗る前にトイレに行く。 いつも来ている場所。いつも使っているトイレ。 なのに、その日は違っていた。

　国鉄には狂犬と呼ばれた”ある機関士”がいた。その男の名は、御岳篤志。 　東京下町で生まれ育った江戸っ子機関士は、鉄道の未来と安全のためにすべてを犠牲にして突き進んだ。そんな彼が、事故で死んだ。 　彼はとても晴れやかに死んだ。彼はその死に、とても満足していた。だがしかし、彼は一つだけ大きな後悔をしていた。 　御岳はお釈迦様の導きの下で異世界へとやってきた。彼はここで、前世から続くカルマに終止符を打つ。 　輸送と安全、そして愛する妻のために。 　異世界事故調シリーズ、堂々の第一弾！折りたたむ>>続きをよむ

　作戦行動中に珪素獣のタイムスリップに巻き込まれ、修文４年の時代にさ迷い出てしまった特命遊撃士・枚方京花少佐は、自身の曾祖母である園里香少尉の名を借りて陸軍女子特務戦隊の兵舎に身を寄せる。 　そんな京花に出来た新しい友達。 　それは園里香少尉の戦友である、友呂岐誉理少尉と四方黒美衣子少尉の２人だった。 　２人と共に休日を過ごす先は、国鉄和泉府中駅に程近い商店街のロードインいずみ。 　この駅前商店街で、京花は何を目にして、何を思うのか… (※　未成年者の飲酒が示唆される描写がありますが、当作品は現実の未成年の飲酒を推奨した物ではありません。当作品はフィクションであり、現実とは別の歴史を辿り、現実とは異なる法律が施行された日本が舞台です。フィクションと現実を分けて考えて下さい。また、本作は第９話「時を越えた出逢い、時空漂流者救出作戦」を、枚方京花ちゃんサイドから描いた番外編です。　時間軸としては、第１５章「決行せよ、『時空漂流者救出作戦』！」以降という事になります。)折りたたむ>>続きをよむ

国鉄が分割民営化される前、とある駅で噂になった都市伝説の話。

　元化２５年皐月の候。 　１人の年若い特命遊撃士が、国鉄京都駅に降り立った。 　絶好の行楽日和に不釣り合いな、何とも浮かない表情を浮かべて… 　彼女の名は、生駒英里奈。 　防人の乙女である英里奈を憂鬱にさせているのは、二条城を会場にした茶席と、それへの参加を要請してきた双子の妹・生駒美里亜との久々の対面であった。 　養子先である嵐山の分家で大切に育てられ、強気で堂々たる自信家に成長した妹に、内気で気弱な姉・英里奈は、後ろめたい気後れを感じていた。 　真逆の成長過程を辿ってしまった双子の姉妹に、此度の再会は如何なる意味を持つのだろうか？ (※　未成年者の飲酒シーンが登場しますが、当作品は現実の未成年の飲酒を推奨した物ではありません。当作品はフィクションであり、現実とは別の歴史を辿り、現実とは異なる法律が施行された日本が舞台です。フィクションと現実を分けて考えて下さい。また、本作は第３話「堺電気館のスクリーンに誓え！」のエピソードと同じ日に、生駒英里奈ちゃんサイドで起きた出来事を描いたエピソードです。) 折りたたむ>>続きをよむ

　鉄道会社の中身、ちょっと覗いてみませんか？ 　舞台は国鉄から民営化して約四半世紀が経過した鉄道会社、日本総合鉄道株式会社。 　常に何が起きるか予測不能な鉄道の最前線で働く鉄道員たちの日常を描いた物語。 　鉄道会社の雰囲気を感じていただけるよう、駅のみでなく様々な視点から『鉄道』をなるべく解りやすく描いてゆきます。また、鉄道員たちの恋模様など、プライベートな人間ドラマも繰り広げられております。 　本作はユーザーの皆さまとの交流を目的とした『うろな町』企画参加作品です。

　出張帰りの最終快速で、突然若い女に声をかけられた私。車内の様子が、まるで都市伝説のような不可解な状況にあると訴えるその女に、私は困惑する。怯える女とともに降りた、暗い山奥の駅。しかし私は、女の言う“都市伝説”よりも、いずれ迎える運命の大きなうねりに、心を乱さずにはいられないのだ。 ※ノベルアップ+　様にも投稿しております

昔はまっていた岩手県の旅行の話です。 遠野物語のカッパ渕のことも書いてます。

１９６９年（昭和４４年）６月２４日、午前２時頃、旧国鉄山陰線で一人の若い女性が鉄道自殺により自らの命を絶った。高野悦子、二十歳。立命館大学文学部史学科３年生。 学園紛争の真っ直中、時代の波に押し流され自分の居場所を見つけられないままその短い人生に自ら終止符を打った 『二十歳の原点』と言う書物に出会った私は、そこに綴られた彼女の生きた証を読み進めていくうちに違和感を感じ始めた。彼女は自分の父親の存在をどのように感じていたのだろうか？自分の孤独感を自分の父親に押し付けて自らの命を絶ってしまった彼女の身勝手な行動に無性に腹が立ってきた。 私は自分の家族を見つめなおしてみた。 高野悦子さん。私はあなたの取った行動は決して容認できない。 折りたたむ>>続きをよむ

私は子供の頃、父と一緒に国鉄姫新線の月田駅に行った事がある。大きな町でもないその駅が、何故か急行列車の終着駅だったからだ。そこで私は一人のお婆さんと出逢うが、お婆さんはいつ帰って来るとも判らない息子を待っているのだった。 その頃を回想して今私は思う。私は計り知れない程に尊い想い出を父に作ってもらって、育てられたのだと。

数十年前に廃線になった『有山線』。 そこに来た男は奇妙な光景を目撃する。 廃線のはずが、列車が走っている。 今までさびたり苔むしていた駅もいつの間にか、きれいになっている。 恐る恐る列車に乗った男は、タイムスリップをしたことに気付くとともに、脳の片隅に葬られていた思い出をよみがえらせる。自分でいうのもなんだが、魅惑のSFファンタジー作品。

今から50年ほど前の日常、高速道路は殆ど開通しておらず、旅と言えば鉄道での移動が当たり前であった頃、帰省は一苦労でした。 朝から、場合によっては2日くらい前から駅で列車を待つなんて時代がありました。 そんな当時の雰囲気を、描いてみました。 当時の雰囲気を大事にしながら書いてみました。 https://blog.goo.ne.jp/blackcat_kat/e/053cf327984c40121f422754fdd85ced 鉄道公安官物語　雑踏警備編　【ワッペン列車１】～【ワッペン列車５】でも掲載中折りたたむ>>続きをよむ

人気の萩野シリーズを連載化したもの。 SLファンの国鉄系企業の職員が紡ぐ蒸気機関車アクションをお楽しみに。

日本国有鉄道が組織改編を受け『国鐵(NR)』として再出発した世界、鉄道公安室はその機能を維持され、乗客の安全を守り続けていた。 旧国鉄が解体されて間も無く30年を迎えようかという頃、某国のVIPが鉄道技術輸入の会談のためやってくる。旧国鉄の巨額負債をなんとかしたい国鐵は会談を成功させようとVIPを出迎える特別列車の運行を計画するが……。

国鉄民営化、改変を職員の青年から視た話

もし、新幹線が開業していなくて、狭軌で新幹線並みのスピードを出せたら。そんな日本の鉄道に伝説を作った運転士や技術者の物語である。

ある男子高校生 小口は鉄道マニア。 しかも、古い車両が好き そんな彼が所々で出会う人と鉄道の 物語。

「明日も葵の風が吹く」 現代では極普通のオッサンだった私が、若返って田沼時代を駆け抜ける泥臭いお話。 私、有坂総一郎は趣味である時代劇を見終わってベッドに入った。しかし、眠りにつくと同時に急激な落下感で目が覚め、そして意識を失った。 目が覚めた場所は明和４年の江戸神田橋は田沼意次邸。側用人に就任したばかりの田沼意次といきなり遭遇。新領地経営に現代の知識を提供することで用人として側仕えすることになる。そして、平賀源内と邂逅。 そして田沼時代を終わらせないための悪戦苦闘の日々が始まるのであったが、想定外の第二の転生者の出現、私の発した一言、行動が思いもよらぬ時代の特異点となっていき、歴史の歯車が加速していく・・・。幕閣が、越後屋三井が、雄藩が、それぞれの思惑で歴史を塗り替えていく。 ＜ＮＥＷ＞ 動き出す雄藩、幕府は先手を打ち京都・大坂への統制力強化を進める。そして、伏見城築城、伏見-大坂への鉄道建設、それを阻止したい地元反対派と裏で支援する長州藩……しかし、過激派の暴走で長州藩の行動は裏目に出る。国鉄副総裁神庭幸太郎とその一行は伏見において拉致される。拉致された国鉄職員を薩摩藩士がたまたま見かけたことで幕府現地出先機関の大坂総督府は出兵、長州藩蔵屋敷を急襲……。 基本スタイルとして、主人公視点での描写、ときに別の人物の視点と切り替わります。折りたたむ>>続きをよむ

国鉄時代の懐かしの特急“北海” 青函連絡船“摩周丸” そんな良き時代の思い出話

主人公龍神の家での騒動から始まる！ 甘い物語ぜひご賞味ください

国鉄最後の日、それは蒸気機関車とそれに関わる人々の最後の日でもあった。 最後の日の後、蒸気機関車は… この作品は「N9653DM」萩野古参機関士の二次創作です。作者より許可を頂いています。

なななん様の『楽器が人を選ぶのか、はたまた人が楽器を選ぶのか。』の二次創作じみた代物であります。 でも私音楽などは全く出来ないのよね

　近所の酒屋、桝清の店主ジンさんは、九州の炭鉱地帯の出身である。第四話は、そのジンさんの悪友たちとの思い出話。さて、その話だが。お盆前の夏の盛り、中学生のジンは、悪友三人と国鉄に乗って隣町の繁華街に遠征した。ところが金庫番の友人が軍資金を忘れ、炎天下を家まで歩いて帰るはめに。あまりの暑さに、四人は早道をしようと、山を横に抜ける隧道に足を踏み入れた。夜のナイター中継までには帰り着くぞと、意気揚々と立ち入り禁止のトンネルを突き進む四人だが、やがて何かが可笑しいことに気付く。道が下りになっているのだ。慌てて引き返すも、また道は下りに。どんどん足元の勾配が急になる。やがてトンネルは古い坑道に変わり、四人の前方、闇の中に異様な光景が現れた。折りたたむ>>続きをよむ

営団地下鉄東西線から東武鉄道春日部乗務管区に転属になった伊東運転士。その先に待っていたものとは!? 喚呼とかよく分からないので適当です。

日本国有鉄道が別の民営化をされたときのおはなし。 1987年、日本国有鉄道は解体され国鐵グループとして再編された。主要幹線は国鐵、その他地方路線は国鐵北海道、国鐵東日本、国鐵中日本、国鐵西日本、国鐵九州にそれぞれ受け継がれている。旧国鉄の返しきれなかった債務を埋めるために新型車両は導入できず、あらゆるところで経費削減・売上向上の策がとられている。 第1章 債務返済で常に金欠の国鐵グループにもついに新型車両導入の計画が持ち上がる。5年の歳月をかけて民間企業との共同開発で完成した国鐵215系電車は2011年初春、ついに試運転の時を迎える。折りたたむ>>続きをよむ

日本の鉄道の、歩んできた歴史を分かりやすく説明していくものです。 駄文ですが宜しくお願いします。

私の乗車してきた車両たちを思い出とともに語っていくやつです（笑） ～内容～ ・国鉄型とかが中心になってくるんじゃないかな？ ・嫌いな車両は嫌いと言っちゃいます。（ＪＲ車両好きな方は注意かも） ・愚痴も時々混じるかもしれないし混ざらないかも 上記内容で苦手な項目がありましたら、ブラウザバックをお願いします。

俺は気が付くと駅のホームにいた。なぜ、ここにいるのか思い出せない。

イギリス、そこは地下鉄(Tube)の生まれの地。 SLでの地下鉄開業から早140年。 しかしそれにも負けない英国国鉄。 一部区間だけ電化され他は未だ非電化状態。 そんな英国国鉄を今日は見て行きましょう。 何が語られるかはお楽しみです。

鉄（くろがね）の国。それは大陸の西にある。 嫌われ者の鉄の民に育てられた“かや”は、鉄の国を出たいと思っているのだが……

国鉄の列車は、一日に150万キロ以上走り、その長さは地 球から月への距離の4倍以上に及んでいる。本作品は、旅 客の安全と犯罪防止のために、 警察官の協力隊となり、 日夜身命を賭して勇敢なる活躍を続けている、鉄道公安隊 員の物語である。 国鉄が分割民営化しなかったもう１つの世界において鉄道 員でながら司法警察権を持ち、かつ武装も許されている鉄 道公安隊員の姿を追う。 本作に登場する、組織・団体・人物は実在するものと異な りますのであしからず。 参考として、イギリス鉄道警察も要素に含めております。折りたたむ>>続きをよむ

大手建設会社社長の息子が殺害された。 府警では遺産をめぐっての殺人として被害者の異母兄をマークするが、彼は酒田に向かう特急いなほ13号の車内で毒物死してしまう。新潟県警は自殺と断定するが果たして本当に自殺なのか？それとも・・・

新大阪に到着したのぞみ265号の車内で若い女が死んでいるのが発見された。 東京から新大阪に到着する最終の新幹線で何が起きたのか？

大阪環状線沿線で次々と起こる殺人事件。 大阪府警捜査一課の中津警部が事件の謎に挑む。