-営業運転- 小説家になろう 更新情報検索 - 新着順 -

　無意識のうちに同じクラスの男子、舟渡啓介のことを好きになってしまった西谷百合絵は、彼と相思相愛関係であることを知るとともに、なぜだか彼に対する思いが徐々に強まっていくのを感じていた。そんな百合絵は偶然にも彼と二人きりとなり、その場で互いの思いを確認しあった。 　百合絵は舟渡の昔からの彼女であった的場萌花からの嫌がらせを受けながらも、彼とのこっそりデートを楽しむことが多くなっていたが、ついにその瞬間を的場に目撃されてしまう。 　これを機に、的場は舟渡と付き合うことをやめ、百合絵への嫌がらせはさらにエスカレートしていった。辛い日々に耐えていた彼女だったが、あの的場から舟渡を勝ち取ったという達成感の方が勝っていた。百合絵は上機嫌で舟渡と二人っきりで過ごすクリスマスや、女子友だけの初詣を楽しんだ。 　年明け後の登校日、また的場からの嫌がらせに耐える日々が続くのかと身構える百合絵だったが、なぜだか彼女は百合絵に対する嫉妬心だけではなく過去に舟渡と付き合っていたことすら忘れてしまっているようだった。 　百合絵と舟渡の恋愛生活を観察対象として楽しんでいた彼女の幼馴染でクラスメイトの寒川琴乃はこの事態に驚愕、不信感を抱き、的場の観察・調査も行うことにした。 　その結果、彼女の忘却の原因について一つの可能性に辿り着くが、それはとんでもない理由によるものであった。さらに、このことは百合絵と舟渡の相思相愛関係にも大きく関係していることであった。 「百合絵、もしかしたらおまえもあいつと同じように舟渡との記憶が消えてしまうかもしれない」 「えっ！　そんな……、嘘でしょ⁉」 　とある私鉄沿線に住む女子高生の日常を描いたお話。彼女の恋の結末は？　そして、恋心を抱いてしまった理由とは？折りたたむ>>続きをよむ

手野鉄道は、今や鉄輪式鉄道を唯一営業運転している。

　鉄道聯隊とは、日清戦争時に編成された臨時鉄道大隊を起源とし、第二次世界対戦終戦まで存在した、簡単に言えば日本陸軍の鉄道部隊です。 　鉄道部隊という意味では、一九六〇年二月一七日に編成され、一九六六年四月一日に廃止された陸上自衛隊の第一〇一建設隊は、鉄道聯隊の最後の系譜と言えるでしょう。 　さて、鉄道聯隊についてはインターネットや書籍等、様々な情報に譲るとして、この鉄道聯隊が国内において、六〇〇ミリメートルという狭い線路幅《軌間》（日本国内の標準軌間は一〇六七ミリメートルで、世界的に見ればこれも狭軌《ナローゲージ》に入るが）で、長大な演習線を敷設していた事が特筆出来ます。 　一部の演習線（演習を前提として敷設された線路と規定）は演習後に払い下げられ、私鉄として営業運転が行われたり、演習目的（あるいは名目か？）によって営業路線が敷設されたりというケースも存在し、当時の鉄道敷設あるいは復旧に対して、大きな意味を持つ部隊でもあったと言えるでしょう。 　そんな鉄道聯隊に関わる場所を訪れた、旅行記とも言えない、もっと気楽な散歩探訪を取り留めもなく綴ったものとなります。 　旅行記や探訪と言うより、取り留めの無い散歩レポートといった感じになります。 ※所々に含む感想等は、あくまでも個人が感じたものであり、事実と異なったりする場合があります。 　記載状況はあくまでも探訪時のものとなります。 　一話／二千五百文字前後を予定しています（補足情報や各章最終話を除く）。 　各章毎に書き終えたら連日投稿という、不定期投稿スタイルになります。 　R15は、一応戦争物（？）扱いの為の保険です。折りたたむ>>続きをよむ