-鉄道員- 小説家になろう　更新情報検索

何気ないある日。鉄道員の3人組が異世界にいってしまって！？

鉄道員の日常に非日常が訪れ、それが日常なるまで

キャッチコピー 「ホントにお仕事中ですか？」 僕の母方のおじいちゃんは若い頃、車掌さんでした。 昭和の真夏、エアコンもない時、職場仲間でとあることで、涼しく快適に業務をこなせたそうです。 おじいちゃんたちが考案した画期的な職務とは？

『凍結都市』 「この雪は、いったい、いつまで続くの？　このままだと、東京が雪で埋まってしまう！」 　二〇××年、一月。昨年の末から日本各地で降り出した雪は、全国に雪害をもたらしていた。なかでも首都、東京の被害は深刻だった。 　東京は、もともと雪への対策が充分ではない。 　この自然災害に際して、気象庁本庁、広報課の職員である尾坂恵子は、もと気象庁職員の二方耕一と協力して、関東地方に被害をもたらした豪雪への対処に奔走することになる。 　首都圏において、まず最初に雪のダメージを受けたのは、鉄道だった。鉄道の運営会社は雪に対し、鉄道員を動員して人力で線路の除雪を続けたが、二週間程で対応できなくなる。 　続いて、首都圏の高速道路がダウンする。高速道路の運営会社は、高速道路上に積もる雪を除雪しきれなくなり、最初は短い区間から、最後には全面封鎖してしまう。 　交通網が機能しなくなり、物流が停滞したことで、関東の各都市で、物資不足が始まる。（地方の都市は、そこまでひどくなかった） 　この危機的な状況に、恵子は、いますぐに被害をくいとめるなにか有効な対策をとるべきだ、と考えなしに行動しようとする。 　だが、しかし……。折りたたむ>>続きをよむ

新幹線産みの親である島秀雄。彼には先見の明はあっても小型機関車以外の車両の設計においては才能のsの字もなかった。 だがこの世界では違う。彼にはライバルができた。「瞬間沸騰ボイラー」や「ゴリ押し機関車」の異名をとる堺勇次郎だ。 鉄道員気質以外ほぼすべてが対極的な彼らが設計する機関車に「名機」はあっても「迷機」は存在しなかった。 そんな風に島秀雄を変えてしまった堺勇次郎のお話。

１９４５年８月９日、長崎市。 原子爆弾が投下されたその日、救援のため長崎市内に乗り入れた列車があった。 鉄道員達の使命感と惨劇を記録する、戦後７５年目の鎮魂の物語。

　鉄道会社の中身、ちょっと覗いてみませんか？ 　舞台は国鉄から民営化して約四半世紀が経過した鉄道会社、日本総合鉄道株式会社。 　常に何が起きるか予測不能な鉄道の最前線で働く鉄道員たちの日常を描いた物語。 　鉄道会社の雰囲気を感じていただけるよう、駅のみでなく様々な視点から『鉄道』をなるべく解りやすく描いてゆきます。また、鉄道員たちの恋模様など、プライベートな人間ドラマも繰り広げられております。 　本作はユーザーの皆さまとの交流を目的とした『うろな町』企画参加作品です。

３０歳を間近に迎えた市川雄太《いちかわゆうた》は平凡な日々を過ごすただの社会人であった。暗い過去を持ち何もずば抜けた才能や人より長けた能力などはなく、普通の人生を歩んできたのであった。そして運命の日も普段通りの日々のはずだった。 　しかしある日・・・彼はいつの間にか知らない世界へとやって来たのである。実は少し前から雄太の周辺で時々ある異変が起きていたのだ。帰る手段もなく、どこか分からず困惑する彼は無事に元の世界へと帰ることは出来るのだろうか！？異世界で成長する雄太の姿を描いた異界ロマン！！折りたたむ>>続きをよむ

昭和三十年代の前半 豪雨に立ち向かう鉄道員たちの日常をどうぞ。

和清１５年戦争終結から４５年。戦後の荒廃からやっと立ち直った日本。 ゲルマ領軽井沢の境界近く国有鉄道碓井線横川駅で、両親に先立たれ、貧しいながらも大好きな鉄道の仕事に勤しんでいた田村尚登。仲間たちと共に平和で楽しく仕事をこなす尚登であったが・・・。

鉄道国有化失敗から三五年。疲弊した政府を抑え込み、私有鉄道単位で日本は分割された。局所的治安悪化防止の名目の下、各鉄道企業は武装化の一途を辿り、後に勢力圏内において独立司法権を得た鉄道公安を編成。非情なる鉄道への一極集中化に対抗すべく、非鉄道員らから自警ボランティア・『馬合』が発足した。睨みを効かせ衝突も絶えない両者だが、関係へメスを入れたのは、得体の知れぬ交通宗教・『メトロス』だった。崩落した旧帝都を舞台に、三者の戦いを描く明日線路は新たな局面へ向かっていた──。

　戦後の日本・・・。 　瀬戸内の都市を走る瀬戸電鉄に15才の小さな少女が入社をした。 　あれから60年、彼女の「鉄道員」という人生が終わる。

とある男女の日常が、ひとりの鉄道員の事故により交差し巡り会う。 その時それぞれの想いはどこへ向かい、どんな未来へ進むのだろうか？ 黒のマフラーを巡って出逢ったふたりの男女。 彼女らはやがて明るい未来へ歩み始める。 黒のマフラーの持ち主である青年の未来は、 果たして――

国の生命線、鉄道を守るのは、武装を許可されたアルバイト！？ 「線路の向こうには、希望が続いてるんだ！」 「……片道１時間ないけどね」 安全のために、定時運行のために、駆込乗車、遅延、テロリストと闘え！ ※この小説内で発生する事件および事故、鉄道の遅延情報などは全てフィクションです。現存する地域および鉄道をモデルとした舞台設定を採択しておりますが、実在の人物、団体、事件などにはいっさい関係ありません。線路内への無断立ち入り、故意に電車を遅延させる行為、電車内および駅構内での迷惑行為は、法律、法令で禁止されています。 ※小説内で発生する事件および事故において、血やケガなどの描写があります。描写の程度は少年漫画作品やライトノベルで語られる程度に留めておりますが、苦手な方は気分を害される可能性がございます。あらかじめご了承ください。折りたたむ>>続きをよむ

　武装鉄道希望隊（http://ncode.syosetu.com/n4402bx/）の登場人物と部署について簡単にまとめています。つきましては下記の注意事項を一読いただけますと幸いです。 お読みになる前に ・先に本編を10話までお読み頂いていることを前提に紹介しています。10話までのネタばれがありますのでご注意ください。 ・紹介項目は増えていきます。大きく変わった部分は活動報告などでもお知らせします。 　目次から各キャラクター名、または所属班や団体名をお選びください。「このキャラのページが欲しい」、「このキャラについてもっと詳しい情報が欲しい」等ございましたら、お気軽にお申し付けください。 　あなたのお気に入りの人物が一人でも多く見つかりますように。折りたたむ>>続きをよむ

ついに車掌から念願の“客扱専務車掌”に昇格した高倉。 浮かれ気分でいるも、指導を受けることになった師匠は車掌区で知らない人が居ないほど職人肌で厳しいと評判の田端車掌長であった。 初の乗務では思いもよらないトラブルを乗り越えた先で、彼が見つけた『誇り』とは。

主人公　 「阿部 鐵生」 14歳の中学2年生、趣味はアニメ、鉄道（乗り鉄、撮り鉄、音鉄） 145cm、45kg 内気な性格 友人　 「清水 鉄也」 14歳の中学2年生、趣味は運動（特に野球）、ショッピング、鉄道、読書、囲碁、将棋、麻雀…などなど 175cm、68kg 社交的な性格 世に言う「鉄道おたく」の2人は鉄道員になることを夢見てやまない14歳の中学生。 果たして夢を叶えることが出来るのだろうか？